 |
| Deze Scania van Poul Møller uit Ebberup (DK) zag ik in 2007 op een bouwplaats bij Roskilde. Het is de eerste Fassi 1300 die bij Poul Møller in dienst ging en ook 1 van de eerste Fassi 1300'ers die geleverd werd. |
 |
| De trekker is een 8x4 zonder naafreductie op de achterassen. De cabine is de Highline versie, dus middelhoog. Aan deze kant hangt de dieseltank. |
 |
| Direct achter de cabine is de Fassi F1300AXP.28 gemonteerd. Hij schuift 8x hydraulisch uit tot 19,65 meter en kan daar nog 3,68 ton hijsen. Met de jib, een L426, wordt de reikwijdte 31,55 meter met 880 kg last. |
 |
| Aan deze kant zijn 2 houten kasten gemonteerd voor het opbergen van de hijsmaterialen. |
 |
| Na een kleine reparatie was de kraan weer bereid voor werk, hier is hij alweer ingeschoven. Achter de Scania hangt een gestuurde 2-as semi-dieplader van Broshuis. |
 |
| De truck werd, met opgezette kraan, langzaam over de bouwput gereden naar de plek waar gehesen moest worden. |
 |
| |
 |
| Op deze plek aangekomen werden de steunpoten weer uitgeschoven en het te hijsen object, een reling voor de cementsilos, werd uit de hal gehesen. Aangezien de kraan over de rechterachterkant van de truck gaat hijsen, hoefde de linkervoorpoot niet ver uitgeschoven te worden. |
 |
| De kraan begint uit te schuiven, de last hangt aan de jib. Zwaar is zo'n reling natuurlijk niet, het gaat hier om de afstand. |
 |
| Bijna op de montageplek aangekomen, de kraan heeft nog een stuk reikwijdte over. |
 |
| Hierna duurde het een tijdje voordat de monteurs het onderdeel vastgezet hadden. Die gebruikten de hoogwerker die je links in beeld ziet, de kraanmachinist staat ook linksonder met zijn afstandsbediening. |
 |
 |
Hier is te zien hoeveel lengte er nog over is. De basiskraan heeft nu 7 delen van de 8 uitgeschoven, de jib nog maar 4 van de 6 delen.
Dit was de eerste Fassi 1300 van Poul Møller, een andere Fassi 1300 op een Volvo zie je hier. |
| |
| Terug naar het: Scania overzicht / Fassi overzicht |
