Deze Volvo FH480 8x4 trekker is van Poul Møller ApS uit Ebberup (DK).

Hij is voorzien van het nieuwe Fassi-model, de 1300. Hier is een F1300AXP.28 opgebouwd. Dit is een 8x hydraulisch uitschuivende kraan met een hijsmoment van 90,5 ton/mtr. Dicht bij de kraan, op 3,5 meter, wordt 25 ton gehesen. Op maximale lengte, 19,65 meter, wordt nog 3,68 ton gehesen.

Kranen van dit formaat hebben iets meer opbouwruimte nodig wat hier goed te zien is. De uitlaatdemper moest iets aangepast worden zodat de steunpoot ingeschoven kan worden.

Hier een betere blik op de kraan die ook nog van een lier voorzien is.

Achter de Volvo hangt een 2-assige Broshuis semi dieplader.

De truck was hier op de materiaalplaats van een bouwfirma en kwam enige bouwmaterialen terug brengen. Die werden met de eigen kraan gelost die daarvoor afgestempeld werd.

Aangezien het hijswerk aan de andere kant van de auto plaatsvind, hoeven de steunpoten hier niet volledig uitgeschoven te worden.

Als eerste werd een trilblok voor damwanden gelost.

Deze heeft een eigen gewicht van 7,6 ton, een gewicht wat deze kraan nog op ongeveer 10 meter kan tillen.

Daarna werd de relatief lichte 10 voets container gehesen...

...en achter het trilblok neergezet.

Daarna werd de auto een stukje op het erf verreden, daarbij blijft de kraan in deze positie staan.

Tijdens het inschuiven van de steunpoten werd duidelijk welke voordelen luchtvering kan hebben. De achterste steunpoot moest hier over de betonbalken heen, iets wat alleen lukte omdat de luchtvering van de achterassen hoog genoeg gezet kon worden.