 |
| Dit is de nieuwe kraanwagen van de firma Grollitsch uit Villach (A). |
 |
| De basis is een interessante Scania. Het is een hele korte en wendbare 10x4, in feite een 8x4 met een gestuurde sleepas. Hij heeft de 620 pk sterke 16 liter V8 motor onder de Topline cabine liggen. |
 |
| Bij de opbouwer, Ressenig, werd de truck voorzien van een Effer 1750. Het is de normale versie die nog opgevouwen kan worden achter de cabine. De kraan werd in de 8x uitschuivende versie geleverd, deze reikt maximaal 19,72 meter ver en tilt daar nog 5,38 ton! Met de meegeleverde heavy duty jib kan 1,64 ton maximaal 31,94 meter ver gehesen worden. Aan deze heavy duty jib kan overigens maximaal 8,1 ton gehesen worden! Met 2 manuele schuifdelen, hier is er eentje uitschoven, kan bijna 36 meter ver gehesen worden. |
 |
| Hier zien we nogmaals hoe compact alles opgebouwd is. Aangezien de Scania ook als trekker dienst moet doen, kon er niets boven het chassis gemonteerd worden. Daarom werd alle ruimte tussen de wielkasten ook zo goed mogelijk benut. Op de koppelschotel kan, zoals hier, een laadbakje gemonteerd worden. Tevens kan hierop de bergingsinstallatie geinstalleerd worden die ook op de Volvo VN van Grollitsch te zien is. Berging is namelijk ook een belangrijke bezigheid van deze firma. |
 |
| Alles wat niet meer tussen de wielen paste werd rondom de kraan gemonteerd, zoals een olietank, de koelers en de luchtketels. Dit geheel verdwijnt achter fraaie zijschermen. Tussen de assen hangt hier nog een Ad-Blue tankje en de uitlaatdemper. |
 |
| Ook aan deze kant van het chassis werd alle ruimte benut voor opbergkasten. |
 |
| Aan deze kant is de dieleltank en nog enige luchtketels gemonteerd. Tevens staat hier een grote kast voor de hijsmaterialen. |
 |
| Bijgaand nog 3 foto's van de klus waar hij bezig was. Een huis in de bergen kreeg nieuwe dakpannen, die werden per pallet op het dak gehesen en daar afgeladen. Omdat de truck ook een versterkt chassis naar voren toe heeft kan de kraan probleemloos over de cabine gebruikt worden. De aangepaste voorbumper met ingebouwde steunpoten is een uiterst fraaie oplossing. |
 |
| Hier moest het materiaal erg ver weg gebracht worden. Door de jib is het goed mogelijk om over het dak heen te werken, hierdoor hoeft de truck gedurende de dag niet meer verzet te worden. |
 |
| Een werkelijk prachtige kraanwagen die hier nog een paar uurtjes werk te doen had! |
| |
| Terug naar het: Scania overzicht / Effer overzicht |
