 |
| Bij het inhijsen van de MS-Seegold in Friedrichshafen waren er meerdere ballastwagens aanwezig. Deze Mercedes Actros 4155 8x4 bracht ballast voor de LTM1350 van Wiesbauer. |
 |
| De 8x4 trekker valt op door zijn zeer korte wielbasis. |
 |
| Achter de cabine staat een "gebogen" toren, hij is precies zo gebouwd dat de normale trailers er nog achter langs kunnen zwenken. Onderin staan de accu's, daarboven de dieseltank en een paar luchtketels. |
 |
| Aan de andere kant staat de olietank bovenin en de grote demper ernaast. |
 |
| Getrokken wordt een 5-assige semi-dieplader van Nooteboom. Voorop staat een materiaalcontainer. |
 |
| Op de maandagmorgen was alles weer opgeladen en klaar voor transport. |
 |
| Voor zover ik weet is dit geen Titan product, maar een ombouw door Paul uit Passau. |
 |
| Deze combinatie neemt de basisplaat met lierwerk mee, dat is al 20 ton. Teven ligt er nog een 10 tons ballastblok op. Ook gaan hier de stempelplaten en al het overige hijsmateriaal mee. |
| |
| Terug naar het Mercedes overzicht |
