 |
| Dit is de MAN F2000 van het type 41.604 van Piatti. Deze truck rijdt inmiddels niet meer bij Piatti, de foto's zijn in 2004 gemaakt. Hier is hij gekoppeld aan een 4-assige Goldhofer dieplader. |
 |
| De trekker heeft de hoge XT cabine en is als 33.604, dus 6x6, uit de fabriek van ÖAF in Wenen gekomen. Bij Toni Maurer werd nadien de niet aangedreven voorlopas gemonteerd zodat het een 8x6 werd. Aan de voorkant is een zware bumper gemonteerd waarmee ook andere transporten geschoven kunnen worden. |
 |
| De wielbasis is bepaald door de 6x6 aandrijving. Hiervoor is een verdeelbak nodig die voor het tandem hangt. Vanaf die bak wordt de kracht naar voren en achteren verdeeld. Door de 8x6 aandrijving is ook de chassishoogte meer als normaal. Aan deze kant werd een grote opbergkast gemonteerd. |
 |
| Opdat de trekker ook als trekwagen kan dienen, is er aan het einde van het chassis een zware vangmuilkoppeling gemonteerd. De trekkracht van de 18 liter V10 motor die 600 pk leverd wordt via een ZF WSK 440 koppelomvormer en een ZF versnellingsbak op de verdeelbak en assen overgedragen. |
 |
| In de toren staat onderin de dieseltank, bovenin de luchtketels. Erachter staan de machtige uitlaatpijpen, helaas zijn die bij het aktuele TGX model niet meer voorhanden. |
 |
| Aan deze kant staat nog de extra koeling van deze trekker. Deze koelt zowel de WSK alsook de motor en de hydrauliek. |
| |
| Hier is de opvolger in TGX uitvoering te zien. |
| |
| Terug naar het MAN overzicht |
