 |
| In 2012 zag ik de nieuwe kraanwagen van Spiegl uit Pettnau voor het eerst. Hier staat hij op de tentoonstelling van Egon Willi Fahrzeugbau, daar werd hij opgebouwd. |
 |
| De nieuwe MAN is wederom een zware 8x8, een TGS 41.480. Het is de opvolger van deze F2000 8x8. |
 |
| Dit keer werd de truck niet als trekker opgebouwd, maar gewoon van een vaste laadbak voorzien. Wel is er een aanhangerkoppeling beschikbaar. |
 |
| In 2016 kwam ik langs het erf van Spiegl en kon ik de MAN nog een keer fotograferen. Aan de voorkant werden zware steunpoten gemonteerd. Het gehele chassis is naar voren toe versterkt, zodat de kraan rondom met volle capaciteit kan hijsen. |
 |
| Achter de cabine staat de grote Fassi kraan, een F1950RA.2.28. Deze schuift dus 8x hydraulisch uit en hijst op 19,4 meter nog 6 ton. Maximaal hijst de kraan 30 ton op 4,3 meter. Met de 6x uitschuivende jib wordt de reikwijdte 31 meter. |
 |
| Aan deze kant van het chassis hangt een Ad-Blue tank. Achter de tranenplaat afdekking hangen verder nog de accu's en luchtketels. Naast de kraan is een grote kast gemonteerd voor hijsmateriaal. |
 |
| Hier was de TGS gekoppeld aan een 2-as aanhanger. |
 |
| Deze truck wordt ook vaak ingezet als hulp bij het bergtransport van zware skilift kabels. De 8x8 aandrijving kan goed gebruikt worden om het transport extra trekkracht te geven op moeilijke plekken. Boven kan de kraan benut worden om bij het lossen te helpen. |
 |
| Aan de achterkant zien we dat de stempelbalk en de poten zo hoog mogelijk hangen, om zodoende een goede steigingshoek te hebben bij ritten in de bergen. |
 |
| Vanaf deze kant is goed te zien dat de kraan iets naar achteren gezet is, dus niet direct achter de cabine. Zo is de gewichtsverdeling beter en is ook de hijscapaciteit naar voren beter, vanwege de grotere afstand tot de steunpoten. Aan deze kant hangt de dieseltank en de uitlaatdemper achter het tranenplaat. |
 |
| Een zeer fraaie kraanwagen, gebouwd voor het zware werk in de bergen! |
| |
| Terug naar het: MAN overzicht / Fassi overzicht |
