TCM

TCM toonde deze nieuwe C2000 op een Astra HD8 84.56, een 8x4 chassis met een 560 pk Iveco motor. Deze kraan heeft een hijscapaciteit van 200 ton. Achterop is tevens een lier gemonteerd. Opvallend is ook de kantelbare cabine op deze kraan. Het totaalgewicht van deze kraanwagen is 40 ton.

Fagioli

Op de kleine stand van Fagioli stond deze Scheuerle zwaartransportmodule.

Scheuerle / Kamag / Nicolas

Scheuerle, Kamag en Nicolas hadden een gedeelde stand. Er stonden o.a. een soortgelijke SPMT module, hier met interessante stuurpositie van de assen.
Van Kamag werden er 2 erftrekkers getoond. Deze worden verkocht onder de naam Truckwiesel. Deze Atego is voorzien van een zware aanhangerkoppeling en een hefbare schotel. Hij rijd 40 km/h, is goed voor een totaalgewicht van 41,5 ton (bij 25 km/h) en is bestemd voor het omkoppelen van trailers.
Nicolas toonde een set aslijnen en deze zwaartransportcombinatie. Het is een 6-assige zwaartransportmodule met een zwanenhals die verkocht is aan Conti.

Broshuis

Op de Broshuis stand stonden deze 2 trailers op elkaar en nog een semi dieplader. De onderste is een nieuwe XS dieplader, een dieplader met achter 1 as die molenstelbesturing heeft.

Scania / Italcar

Scania/Italcar toonde een standaard R500 6x4 voor zwaartransport en een P420 van Laxa in 10x4 uitvoering.

Etra toonde helaas geen Titans, er stonden slechts deze standaard 3355 6x4 en een 1855 4x2 met een toegelaten totaalgewicht van 116 ton.

Cometto

Bij Cometto stonden enige exponaten, dit zijn de interessante. De bovenste is een zelfrijdende 4-assige module. De onderste is een 5-assige module met zwanehals. Voor op de nek staat een kleine motor voor de hydrauliekverzorging.

Bertoja

De italiaanse fabrikant Bertoja toonde o.a. deze 8-assige semi dieplader. Erop stond een uiterst laag uitschuifbaar 2-assig ketelbed. Van dit ketelbed zijn de achterste wielkasten afneembaar. Aan de andere kant van de stand stond een soorgelijke trailer, alleen dan met dikkere zijliggers..