JDL 2013 - 4
Palfinger
Palfinger toonde meerdere voertuigen, zowel op hun stand als ook op het demoterrein. Op de stand stond als eerste deze fraaie Scania V8 Highline in 8x4 uitvoering. Hij is van Transports Metzger en werd uitgerust met een Palfinger PK92002-SH in de H-uitvoering (9x uitschuivend). De kraan heeft daarmee een reikwijdte van 22,4 meter waar hij nog 2,65 ton hijst. Een jib is niet meebesteld. De kraan heeft 5 steunpoten, waarbij de voorste achter een fraaie afdekking gemonteerd is. De opbouw werd door Mathis verzorgd en bestaat naast de kraan ook nog uit een afneembare laadbak. Als deze afgenomen is kan de Scania ook als trekker gebruikt worden.
Een opvallende verschijning voor de franse markt is het 2e voertuig op hun stand, namelijk een 5-asser. Deze zijn in Frankrijk niet bekend en moeten met een speciaal transport toelating op de weg worden gebracht, anders blijven ze slechts op 32 ton totaalgewicht steken. De hier getoonde Scania R560 10x4*6 gaat naar de firma Chappe & Fontolive en werd uitgerust met de zware Palfinger PK150002 in G uitvoering (8x uitschuivend), eveneens zonder jib. Deze kraan hijst op 18,8 meter afstand nog een last van 4,8 ton. Er is gekozen voor de halflange dagcabine om zo veel ruimte voor de kraan en de laadvloer (die hier ontbreekt) over te houden.
Deze beurs was de eerste gelegenheid voor Palfinger om de nieuwe PK 200002 L SH in Frankrijk te tonen. Daarom was Rachbauer's unit hierheen gehaald om op het demoterrein de kraan in actie te laten zien. De basiskraan is de G-uitvoering, hij schuift 8x uit en tilt dan op 25,4 meter een last van 3,95 ton. Met de hier gemonteerde PJ300LF jib die 7x uitschuift komt hij in totaal op 45 meter waarbij dan nog 500 kg gehesen kan worden. De DAF CF85.510 8x4 is voorzien van een steunpoot aan de voorkant zodat de kraan ook in deze richting gebruikt kan worden. De achterste steunpoot komt uit het hulpframe geschoven en klapt dan naar beneden. Leuk detail zijn de LED-lampjes die op alle steunpoten zitten. De gehele kraan met hulpframe wordt als 1 unit door Palfinger geleverd. Op de laadvloer ligt een aantal hulpstukken, bijv. rollenkoppen en ook een haak voor het gebruik met de lier. Tijdens het hijsen van de container werd ook de negatieve knik van de hoofdarm en de jib getoond.
Naast de DAF van Rachbauer stond nog deze Volvo FMX 6x4 met een Palfinger PK42002-SH met een PJ080C jib. Deze kraan hijst op 30 meter nog 430 kg. De Volvo kan het bakje opnemen wat er achter staat, of hij kan als trekker gebruikt worden. Om ook naar voren toe stabiel te zijn, is er een 3,38 ton afneembare ballastblok achter aan het chassis gemonteerd.
Op de stand was nog deze losse PK65002-SH tentoon gesteld, een compacte kraan met geintegreerde olietank.