Eurosatory 2014 - 5
Op de Iveco stand was fotograferen niet toegestaan, maar op de beurs stonden nog meerdere andere Iveco's verdeeld. Bij Soframe stonden deze 2 legermodellen, het zijn M320.45 W 8x8 trucks. Deze maken deel uit van een grote order van het franse leger, waarbij er 50 stuks van de bergingstrucks gekocht werden. Die heten in het franse leger PPLD wat staat voor Porteur Polyvalent Lourd de Dépannage.
De bergingsopbouw is een Jige MR30. Deze bied een zware bergingsarm voor het bergen van alle mogelijke voertuigen in het franse leger. Verder is er nog een 18 tons lier verbouwd. Het geheel blijft binnen de 32 ton waardoor deze bergingswagen zowel met het vliegtuig alsook met ampfibische voertuigen verplaatst kan worden. De voertuigen die te zwaar zijn kunnen worden afgesleept met een triangel, het gewicht hierin mag tot 50 ton oplogen.
De kraan kan maximaal 15 ton hijsen, hij zal zowel voor het bergen alsook voor onderhoud gebruikt gaan worden. De reikwijdte ligt bij 7,6 meter waar nog 5,4 ton gehesen worden.
De cabine is de speciale militaire versie van Iveco, veelal ook verkocht onder de Astra naam. Het is een gepantserde uitvoering.
Het 2e voertuig op de stand is de zogenaamde PPLOG (Porteur Polyvalent Logistique). Deze zijn uitgerust met een Marrel haakarmsysteem. Ook hier is voorop het rack voor containers te zien, evenals de rollen achterop. Van deze voertuigen zijn tot nu 150 geleverd, een bestelling van nog eens 250 is recent gedaan. Die krijgen alleen geen gepantserde cabine meer, deze heeft er wel een.
Op de stand van Marrel/Fassi was nogmaals een PPLOG te zien, eigenlijk identisch aan de machine van de Soframe stand.
Op de stand van Drehtainer, een leverancier van militaire containers, stond deze interessante Iveco Trakker 8x8. Hij heeft een frame met twistlocks voor containers. Het rode frame is reeds de Drehtainer uitrusting. De Trakker is voorzien van een gepantserde cabine die door KMW gebouwd is.
 
Door naar pagina 6 >>