Der Firma Bautrans aus Lauterach (A) besitzt dieser imposanten Titan 4153 in 8x6 Ausführung.

Der Sattelzug ist meistens gekoppelt an einen 10-achsigen Goldhofer Moduletrailer. Diese ist aufgebaut aus ein 4- und 6-achsigen Module, mit dazwischen ein Bett.

Das Fahrerhaus steht etwas höher wie normal, weil der Vorderachse angetrieben ist. Das Fahrzeug hat ein lange Radstand, um Platz zu bieten an das Verteilergetriebe.

Hinter das Fahrerhaus steht an die Rechteseite das Reserverad, der Dieseltank und einen großen Kühler der die Wandlerkupplung kühlt.

An die andere Seite stehen ein paar Luftkessel, ein Batteriebehälter und 2 Tanks für das Hydrauliköl.

>> Update: Transport von einen 94 Tonnen schwere Liebherr LHM 400G Unterwagen <<

Der Titan wird regelmässig eingesetzt um Teile von Mobiele Hafenkrane zu transportieren. Diese werden im Liebherr Werk Nenzing (A) produziert. Hier das Fahrgestell von einen LHM 400G geladen.

Die Gesamtbreite beträgt etwas mehr wie 5,5 meter.

Soweit ich weiss ist das die einzige 8x6 Titan mit einen 1+3 Achsauslegung, alle anderen haben die 2. Vorderachse deutlich weiter nach vorne montiert (wie z.B. dieser von Feldmann).

Das Fahrgestell wiegt 94 Tonnen und liegt auf einen Goldhofer 4-Flur-6 Kombination.