Auch stand da noch diese schöne Mercedes 4257 8x6.

Das Fahrerhaus steht deutlich höher wie bei einen 8x4 wegen der angetriebene Vorderachse.

Der 2. Vorderachste steht weiter nach vorne wie bei der 8x6 von Bautrans.

Wie üblich in der Schweiz, ist auch diese LKW mit viel Riffelblech ausgestattet.

Im Turm sehen wir linksobe der Hydrauliktank für die Kühlerventilator und der Auflieger. Rechtsoben steht der grosse Kühler für der Wandler und darunter gibt es den Dieseltank.

Der Sattelzug war gekoppelt an einen Goldhofer 2-Bett-5 Moduleauflieger. Als Ladung hatte er einen Sennebogen 680 HD geladen von die Firma Kibag.