TCM

TCM zeigte diese neue C2000 auf einen Astra HD8 84.56, einen 8x4 Chassis mit einen 560 Ps Iveco Motor. Diese Kran hat einen Hubkapazität von 200 Tonnen. Am Heck ist eine Winde montiert. Das Gesamtgewicht von diesen Kranfahrzeug ist 40 Tonnen.

Fagioli

Auf der kleine Stand von Fagioli stand diese Scheuerle Schwertransportmodule.

Scheuerle / Kamag / Nicolas

Scheuerle, Kamag und Nicolas hatten einen geteilten Stand. Es stand dort u.a. einem ähnlichen SPMT-Modul, hier mit interessante Lenkposition von der Achsen. Von Kamag wurden 2 Hofsattelzugmaschinen gezeigt. Diese werden verkauft unter der Name Truckwiesel. Diesen Atego ist ausgestattet mit einen schweren Anhängerkupplung und eine hebbbare Sattelkupplung. Er fährt 40 km/h und ist gut für einen Gesamtgewicht von 41,5 Tonnen (bei 25 km/h).
Nicolas stellte einige Achslinien und diese Schwertransportkombination aus. Es ist einen 6-Achs Module mit einen Schwanenhals, verkauft an Conti.

Broshuis

Auf der Broshuis Stand standen diese 2 Trailers aufeinander und noch einen Semi-Tieflader daneben. Der untere ist ein neue XS Tieflader, einen Tieflader mit einen Hinterachser mit Drehschamellenkung.

Scania / Italcar

Scania/Italcar zeigte einen Standard R500 6x4 für Schwertransporte und einen P420 von Laxa in 10x4 Ausführung.

Etra zeigte leider keinen Titans, dafür gab es diesen Standard 3355 6x4 und einen 1855 4x2 mit einen erlaubtes Gesamtgewicht von 116 Tonnen zu sehen.

Cometto

Bei Cometto standen einige Exponate, diese sind die interessanteste. Der obere ist einen selbstfahrende 4-Achs Module. Der untere ist einen 5-Achs Module mit Schwanenhals. Vorne auf der Hals steht einen kleinen Motor für die Hydraulikversorgung.

Bertoja

Der Italienise Hersteller Bertoja zeigte u.a. diese 8-Achs Semi-Tieflader. Darauf stand einen außerst tiefe ausschiebbares Kesselbett. Von diesem Kesselbett kann man die hintere Achsabdeckung abnehmen. An die andere Seite stand eine ähnliches Kesselbett, jetzt aber mir dickeren Seitenträgern.