www.Ditzj.de
 
Home
Welkom
Updates
Trucks
DAF
Ginaf
Iveco
MAN
Mercedes
Scania
Volvo
Overige
Kranen
Evenementen
Laadkranen
Links
Info
Volvo FM12 - Karsten V. Olesen

In het begin van 2007 trof ik deze Volvo van Karsten V. Olesen uit Skjern (DK) naast de snelweg aan.

Het is een FM12 in 8x4 uitvoering met een 3-assige aanhangwagen.

Het interessante aan deze truck is de zeldzame kraan die erop gemonteerd is. Het is een kraan die in Denemarken gebouwd is door de firma MFH Hydraulik uit Kolding. Deze firma bestaat helaas niet meer. De kraan is van het type MT 170.

Opvallend is hoe laag de kraan is. Dit wordt vooral mogelijk gemaakt door de kraanvoet die niet hoger is dan noodzakelijk. Dit geeft een doorrijhoogte van ongeveer 3 meter (als de kraan naar achteren gedraaid is). Tijdens het transport over de straat ligt de 4x hydraulisch uitschuivende mast over het dak van de cabine.

Hier een betere blik op de kraan. Deze heeft een maximale hijscapaciteit van +/- 185 ton/mtr!! Deze waarde wordt op 6,6 meter gehaald waar nog een last van 28 ton gehesen wordt. Vanaf die waarde is de hijscapaciteit redelijk constant 170 ton/mtr tot een reikwijdte van ongeveer 12 meter, daar zakt het dan af richting 140 ton/mtr. Het is dus duidelijk een kraan die voor zijn tijd tot een van de zwaarste behoorde, de hijscapaciteit overstijgt een Effer 2100!! Nog enkele hijslasten:
Horizontaal:
4,5 mtr - 37 ton
8,8 mtr - 19 ton
16 mtr - 9 ton (maximale reikwijdte)
Mast op 60 graden:
4,6 mtr afstand / 11,5 mtr hoogte - 28 ton
6,8 mtr afstand / 15 mtr hoogte - 20 ton
7,9 mtr afstand / 17 mtr hoogte - 18 ton

Op de aanhanger ligt de jib. Deze geeft een reikwijdte van bijna 31 meter waar nog 1,7 ton gehesen wordt. Volle hijslast wordt bereikt indien de kraanwagen op zijn laadvloer een ballastgewicht van 7,5 ton heeft liggen.

Voor goede stabiliteit zorgen ook de 6 rondom gemonteerde steunpoten. De 2 achterste steunpoten zijn aan de bovenkant scharnierend gemonteerd. Voor het hijsen worden ze dus naar achteren geklapt om zodoende een grotere stempelbasis te geven.

Achterop de kraan is een oliekoeler gemonteerd. Opvallend is ook de gigantische draaikrans die voorzien is van dubbele zwenkmotoren. Onder de telescoopgiek is een zware lier gemonteerd.

Een betere blik op de 6x hydraulisch uitschuivende jib.

Een, voor zover ik weet, eenmalig gebouwde kraan! Daarom behoord deze kraan ook tot mijn favorieten, een fraaie afwisseling tussen de welbekende kranenmerken... Oorspronkelijk werd deze kraan gebouwd voor de firma P. Fournaise uit Fredericia. Sinds 2007 is het voertuig in het wagenpark van Olesen.

 
Terug naar het: Volvo overzicht / "Overige kranen" overzicht
Materiaal van deze Website’s mag alleen na schriftelijke toestemming van Ditzj gebruikt worden.