Volvo FH - Köli Oy
In 2018 was ik weer even in Finland. Op mijn route lag ook het erf van Köli Oy/Nordstöm. Daar stond op die dag deze fraaie Volvo FH 10x4 naast de garage.
Deze Volvo FH werd door VTA voorzien van een Palfinger PK150002 in G uitvoering, dus 8x hydraulisch uitschuivend. Daarmee bereikt deze kraan 18,8 meter waarop nog 4,8 ton gehesen wordt. Voor goede stabiliteit rondom werd het chassis voor van 2 zware steunpoten voorzien.
Hier valt op dat deze wagen afwijkt van de gewone 10x4 uitvoeringen. Hier werd namelijk een 8x4 als basis genomen en aan het eind van het chassis werd er een as met kleinere banden aan toegevoegd.
Hier zien we die as. Wat hier opvalt is dat de steunpoten van de kraan tussen het tandem en deze as gemonteerd zijn. Hierdoor hoeft dus het hulpframe van de kraan niet helemaal naar achteren toe door te lopen. Ook kan de gewichtsverdeling met deze setup beter zijn dan met een klassiek tridem, vooral als het zwaartepunt van de lading verder naar achteren ligt.
Het achterste gedeelte van de laadvloer kan nog een stukje naar achteren uitschuiven voor meer laadlengte.
Aan de kraan hangt een PJ170 E die een totale reikwijdte van 31,8 meter bied. In Finland is het niet ongebruikelijk dat 5-assige trucks een aanhangerkoppeling hebben en ook nog met redelijk grote beladen aanhangers rijden, de wetgeving in dit noordelijke land maakt dat mogelijk.

Een mooie aanvulling op het wagenpark van Köli Oy, en de 2e PK150002 bij hen.

De eerste fotografeerde ik in 2009 en is hier te zien.

 
Terug naar het: Volvo overzicht / Palfinger overzicht