www.Ditzj.de
 
Home
Welkom
Updates
Trucks
DAF
Ginaf
Iveco
MAN
Mercedes
Scania
Volvo
Overige
Kranen
Evenementen
Laadkranen
Links
Info
Scania R620 - Tage E. Nielsen
In 2009 werd deze Scania R620 8x4 aan het wagenpark van Tage E. Nielsen uit Herning (DK) toegevoegd.
Achter de cabine is een Effer 1750L, dus de lange versie, geinstalleerd. De lange versie vouwt alleen in de rijrichting op.
Het hulpframe waarop de 1750 gemonteerd is heeft 6 steunpoten, 4 steunpoten aan de zijkanten en 2 aan een uitschuifbare balk aan de achterkant van het chassis. Tussen de assen werd aan deze kant een grote opbergkast gemonteerd.
Op voorgaande foto's is de Scania met jib in transporttoestand te zien. Deze foto toond hem zonder jib, maar met 3 manuele schuifdelen. Op de achterkant van de laadbak is een steun gebouwd waarop de mast gelegd kan worden, op deze manier is de kraan sneller inzetbereid. Met de hier gemonteerde katrollen kan de lierkabel tot 3 keer ingeschoren worden wat een hogere hijslast aan de lier oplevert.
Aan de andere kant van de kraan is de dieseltank gemonteerd, de vuldop is toegangkelijk nadat het schot erboven geopend is. Tussen de kraan en de cabine zijn 2 staande uitlaten gemonteerd. Boven de steunpoten staan 2 oliekoelers van de kraan.
Ik kon de Scania in actie fotograferen op een bouwput in de buurt van Herning.
Bo Nielsen is hier bezig om de kettingen aan te haken aan de jib. Achter de Scania hangt een interessante 4-assige aanhangwagen die door Dinkel uit duitsland gebouwd werd. Hij is goed voor 29,6 ton totaalgewicht.
De kraan werd toen naar de last gedraaid, ...
...een betonnen paal met een paar ton eigengewicht.
Hier wordt een 2e balk opgepakt en ook op de aanhanger gelegd. De geinstalleerde kraan is een Effer 1750L in de 8S uitvoering. De basiskraan heeft een maximaal hijsmoment van 117 ton/mtr. De reikwijdte met 8 hydraulische telescoopdelen ligt bij 24,05 meter waar nog 3,66 ton gehesen wordt.
Nadat beide palen geladen waren werd de kraan neergelegd en de truck verreden naar de andere kant van de bouwput.
Daar werden de steunpoten weer uitschoven en de kraan weer opgezet. Hier is de eerste paal al op de grond gelegd. Nu wordt er maar aan 1 kant aangehaakt zodat de paal rechtop komt te staan bij het hijsen.
De jib is eveneens de lange versie die 6x hydraulisch uitschuift. Deze geeft een reikwijdte van 41,03 meter waarop nog 640 kg gehesen worden. De 2 manuele schuifdelen vergroten de reikwijdte met nog eens ongeveer 5 meter.
Hier nogmaals een blik op de truck.
Deze jib kan maximaal 6 ton hijsen als hij ingeschoven is, waarmee deze betonnen liggers dus geen al te zware opgave zijn voor deze kraan. De dag erna zouden 13 ton zware liggers ingehesen worden, een klus die alleen met de basiskraan gedaan kan worden.
Nadat beide balken gehesen en verankert waren werd de kraan weer opgevouwen en de truck nog even netjes neergezet voor de foto...
...wat deze fraaie foto opleverde! Hartelijk dank aan de firma Nielsen voor de vriendelijke ontvangst.
Daarna "stoof" de truck weg, einde van een lange dag.
 
Terug naar het: Scania overzicht / Effer overzicht
Materiaal van deze Website’s mag alleen na schriftelijke toestemming van Ditzj gebruikt worden.