Dit is de nieuwe zwaartransportrekker van Klepp Spesialtransport uit het gelijknamige plaatsje (Kleppe) bij Stavanger (N).

Het is een volledig luchtgeveerde Scania R620 in 8x4 uitvoering met Highline cabine.

Er is gekozen voor een 2+2 asopstelling omdat daarmee in Noorwegen hoge aslasten verkrijgbaar zijn. De beide voorassen mogen 9 ton per as, de achterassen zijn voor 12 ton per as toegelaten.

Achter aan het chassis kan nog een 5e as aangekoppeld worden, deze mag ook 12 ton aslast hebben. Door de lange schuiftafel voor de schotel en de luchtvering kan de schoteldruk over alle assen goed verdeeld worden.

Achter de trekker hangt een 3-assige dieplader van lokaal fabrikaat.

Ook de oplegger kan nog met een extra as worden uitgerust, deze is hier te zien.

Terwijl aan de rechterkant de dieseltank gemonteerd is, hangt aan deze kant o.a. de AdBlue tank.

De toren met opbergkasten is compleet uit roestvrijstaal gebouwd. De trekker is voorzien van een hydrauliekvoorziening voor de trailer, hier te zien aan de hydraulikslangen die onderaan aangesloten zijn.

Aangezien hier de 5e as niet aangekoppeld is staat de schuiftafel van de schotel in de voorste positie om zodoende de voorassen genoeg te belasten.

De truck heeft geen koppelomvormer.