 |
| Deze fraaie Scania van H. Nielsen & Sønner uit Bagsværd (DK) kon ik in 2009 op een industrieterrein bij Kopenhagen fotograferen. |
 |
| Het is een Scania R480 8x4 trekker die voorzien is van een Effer 1550 kraan. |
 |
| In de zijaanzicht zien we dat deze kraan meer als een cabinelengte aan plaats inneemt. Boven de steunpoten staat de olietank, tussen de assen zijn kasten gemonteerd. |
 |
| Tussen het tandem zijn kleine V-vormige kasten gemonteerd, die hebben een uittrekbare lade waarin dus handig kettingen opgeborgen kunnen worden. Om de schotel heen is alles met traanplaat dichtgebouwd, zodat je hier ook kunt lopen. |
 |
| De Scania trekt een duitse 2-assige M&V semi-dieplader. |
 |
| De truck moest bij deze firma een hijsklus doorvoeren, daarvoor werd de truck dichtbij het gebouw geparkeerd. |
 |
| Waarna de steunpoten uitgeschoven worden. |
 |
| En de kraan opgezet wordt. De hier opgebouwde Effer 1550 is een 8S versie, die dus 8x hydraulisch uitschuift tot een lengte van 19,91 meter waar hij nog 4,28 ton hijst. De 6S jib schuift dus 6x uit en zorgt voor een reikwijdte van 32,45 meter. Maximaal kan er aan deze jib 5,7 ton gehesen worden, op 32,45 meter zijn dat nog 1030 kg. |
 |
| Aangezien ik al een paar keer gevraagd ben wat manuele schuifdelen precies inhouden, hier maar eens een foto daarvan. Het zijn manuele delen, omdat de kraanmachinist ze van hand (manueel) uit moet schuiven en met een pen moet fixeren. Tijdens het hijsen zijn deze delen dus niet meer verstelbaar. Deze jib heeft 2 manuele schuifdelen , waardoor er nog ongeveer 4,5 a 5 meter meer reikwijdte bij komt. Aan de kop van het 6e hydraulische schuifdeel zien we trouwens de rollen voor de lier zitten. Met het Wind en Drive systeem van Effer kunnen de lierrollen gewoon blijven zitten aan de kraan. |
 |
| Het te hijsen object, ik meen iets voor de ventilatie, was reeds te plaatse en werd door heftruck gebracht. |
 |
| Na het aanhaken ging de machinist op het dak van het gebouw staan. Binnen enkele tellen was de kraan ook hier naar toe gedraaid en kon de unit door het dak naar binnen worden gehesen. |
 |
| Enkele foto's van het hijswerk... |
 |
 |
 |
| Natijd werdt nog wat bouwafval van het dak af gehesen. |
 |
| En binnen een paar minuten was de kraan weer opgevouwen en de truck weer transportklaar. |
| |
| Terug naar het: Scania overzicht / Effer overzicht |
