Scania R500 - Curcio
Dit is de nieuwe Scania van Curcio Trasporti uit Cressa (I).
Het is een Scania R500 Next Generation in 8x2*6 uitvoering. De 3e as is dus aangedreven, alle andere assen sturen voor goede wendbaarheid.
Als kraan werd de Effer 2055 gekozen. Deze staat in langsrichting achterop de truck. Tussen de assen hangt de grote uitlaatdemper en een rek met stempelplaten.
De Effer 2055 is de 6S versie met 14,95 meter reikwijdte met 8,7 ton capaciteit. Maximaal kan er met deze kraan 41,6 ton op 2,7 mtr gehesen worden. Aan de kraan is een 6S Heavy Duty jib gemonteerd. Deze HD jib kan op 27,34 mtr nog 2,46 ton hijsen. Interessanter is de maximale capaciteit, namelijk 11 ton tot ca. 9 mtr afstand en tot ca. 17 mtr hoogte! De kraan in deze configuratie is duidelijk voor het zwaardere werk in o.a. machineverhuizing bedoeld.
De installatie achterop op deze wijze laat een zijdelings samenvouwen niet meer toe. Dat is ook niet noodzakelijk, aangezien er geen laadvermogen meer over is. Aan de achterkant is een uischuifbare stempelbalk gemonteerd met daaraan 2 klapbare steunpoten. Met deze configuratie is het subframe feitelijk gelijk aan deze Scania van Geonova die op de Bauma 2019 stond.
Direct aan de kraanvoet zitten de normale grote steunpoten en achter de cabine is ook een zware steunpotenbalk gemonteerd, om zodoende rondom stabiel te werken. Een mooi totaal concept voor zware kranen dat Effer inmiddels meermaals gebouwd heeft.
Aan de voorbumper werden nog 2 kleine steunpoten gemonteerd voor nog meer stabiliteit bij hijswerken over de voorkant. Aan deze kant hangt de dieseltank tussen de assen.
Een zeer fraaie nieuwe kraanwagen in Italie.
 
Terug naar het: Scania overzicht / Effer overzicht