Mercedes Titan 4153 - Martens

Tijdens een rit door Nederland zag ik ineens deze combinatie. Na hem kort te volgen kwam ik bij het erf van Jacbo uit, waar hij deze machines moest lossen.

Hier wordt de combinatie achteruit het erf op gereden, let op de grote uitzwaai van de makelaar.

Hier zien we ook direct de reden waarom deze Mercedes, evenals vele andere zwaartransporttrekkers in Nederland, voorzien is van een laag dak. Daardoor kan de machine met zijn mast naar voren getransporteerd worden, deze hoeft dan niet gedemonteerd te worden.

De Mercedes van Martens Transport is een 4153 8x4 die bij Titan voorzien is van een WSK 400 van ZF.

Hij is hier gekoppeld aan een 5-assige Nooteboom dieplader. Voor zwaardere werk staat ook een 3-bed-5 trailer ter beschikking.

De Ecodrie boormachine van 60 ton wordt gelost, als eerste trekt hij zijn 25 meter lange mast omhoog. De laadvloer van de oplegger is al neergelaten tot op de grond.

De boormachine stempelt zich af en drukt zichzelf omhoog. Nu kan het rupsonderstel gedraaid worden zonder de trailer te belasten.

Met de rupsen in deze richting kan de machine zelf van de trailer afrijden.

Detailfotos

De toren van de truck moest vanwege de maximale hoogte ook aangepast worden. De koeler staat normaal rechtsboven, maar is hier naar links verplaatst, evenals de accubak en een paar luchttanks.

Aan de andere kant staat het luchtfilter en een paar kasten. De dieseltank is zo groot mogelijk gekozen.

Een blik op de bovenkant van de toren. De koeler is aan de bovenkant open zodat er goed lucht door kan stromen. Er staat één olie-luchtkoeler met koelfan in, die de WSK koelt.

De achterkant van het chassis, er is geen vangmuilkoppeling gemonteerd.

Ik weet niet zeker of de cabine aangepast is, ben eerder van mening dat het een cabine van een autotransporter is.

Voor zover ik weet is het wel de enige Titan in zo’n lage uitvoering.

 
Terug naar het Mercedes overzicht