 |
| Bij de grote firma Felbermayr uit Wels (A) hoort ook een Tiefbau afdeling. Die hebben o.a. speciale uitrustingen voor het bewerken van rotswanden. Deze MAN TGA behoort ook tot die vloot. |
 |
| Het is een MAN TGA 41.480 in 8x8 uitvoering. De grote offroad banden vallen direct op, het zijn volgens mij 395/85 op R20 velgen in enkele montage rondom. Daarmee stijgt de offroad vaardigheid van dit voertuig behoorlijk. |
 |
| Achter de cabine staat een Palfinger PK100002 kraan in F utivoering, dus 7x hydraulisch. Daarmee reikt de basiskraan tot 17,3 meter met 4120 kg capaciteit. |
 |
| Aan deze kant hangt een dieseltank en een opbergkast. De truck heeft een laadbak met hoge zijwanden. De steunpoten aan de achterkant zijn hoog gemonteerd, zodat ze in het terrein niet storen. |
 |
| De truck stond hier voor een 2-assige Scheuerle aanhanger, of hij daarmee in inzet is weet ik niet. |
 |
| In de hoge laadbak ligt een speciale boorkop die op de jib gemonteerd kan worden. Om deze boorkop te kunnen bedienen met deze kraan, werden nog meer slangen op de kraan gemonteerd. De bovenkant van de kraanmast kreeg een extra afdekking om tegen het vuil van de boor te beschermen. |
 |
| Aan de voorkant van de truck werden 2 steunpoten gemonteerd voor meer stabiliteit naar voren toe. |
 |
| Een paar maanden later kwam ik deze wagen nog eens tegen, nu op een bouwput bij de italiaanse grens. |
 |
| Hij stond hier in het weekend, er werd dus niet mee gewerkt. De jib is een PJ170E, dus een 6x uitschuivende versie. Daarmee haalt deze kraan een reikwijdte van 30,2 meter met 1 ton capaciteit. |
 |
| Hier zien we de boorkop nog een keer. De adapter die recht omhoog staat wordt in de jib gemonteerd. Met de cylinders kan de boorhoek ingesteld worden. |
 |
| Een interessant voertuig en een typische toepassing voor bergregio's, erg fraai! |
| |
| Terug naar het: MAN overzicht / Palfinger overzicht |
