Deze MAN TGA 41.660 is van de firma P. Adams uit St. Vith in Belgie. Het is een van de eeste vier die geleverd zijn, anderen gingen aan Goll, Felbermayr en Kothmaier. Deze nieuwe zwaartransporttrekkers zijn uitgerust met de bekende 18 liter V10 motor die 660 pk en 2700 Nm levert. De versnellingsbak bestaat uit een WSK 440 koppelomvormer met daaracher een Tipmatic (ZF AS-Tronic) met 12 versnellingen.

Deze TGA is, voordat hij in gebruik werd genomen, eerst opgebouwd in “Adams style”. Dat wil zeggen, veel chroom en roestvrijstaal en een zeer fraaie beschildering. Hiertoe horen dus ook de bullbar, de meerdere schijnwerpers en vele andere fraaie details zoals kisten en uitlaten.

Ook is bij deze truck de instaptrede al aangepast. Normaal is dit alleen een stang met een opstap. Hier is het netjes omgebouwd naar een dichte trede.

Aan de bestuurderszijde zijn 2 kisten gemonteerd op de plaats waar normaal de accubak gemonteerd is. Achter een gedeelte van deze kast verbergt zich ook de warmtewisselaar van de versnellingsbak. Aan deze kant van de toren zien we de dieseltank, olietank, luchtfilter en de fraaie roestvrijstalen uitlaat. De trekker heeft een cardanische schotel, die dus in 2 richtigen kantelen kan (langs- en dwarsrichting).

Ook aan de bijrijderszijde zijn meerdere kisten gemonteerd. Hier zien we nogmaals de dieseltank en meerdere luchtketels. Boven op de toren ligt de grote motor- en versnellingsbakkoeling. Ook is hier nog een rek met schijnwerpers gemonteerd. Achter aan het chassis is een zware aanhangerkoppeling gemonteerd. Aan het chassis zijn ook nog voor en achter de twistlocks te herkennen waarop een ballastbak gemonteerd kan worden.

De MAN was gekoppeld aan een Goldhofer moduletrailer in de configuratie 3-bed-5.

>> Update: 2 Foto’s van een zonnige middag <<