De firma Arduino uit Moncalieri bij Turijn (I) bezit een aantal interessante voertuigen.

Deze Sivi-Iveco Eurotrakker 540 in 8x6 uitvoering behoort zeer zeker ook tot die categorie. Hij heeft de 13-liter Cursor motor met 6 cylinders en een vermogen van 540 pk, het draaimoment ligt bij 2350 Nm. Achter de motor is een WSK 440 gemonteerd.

Opvallend is hoe compact de truck is, een voordeel van het 8x6 concept. De truck is ontstaan uit een 6x6 chassis die voorzien is van een extra niet aangedreven vooras.

Deze compacte bouwwijze heeft als gevolgd dat er tussen de assen weinig plaats blijft voor onderdelen. Dus worden bijv. de luchtketels, het reservewiel en de 2e dieseltank in een toren achter de cabine geplaatst.

De trekker wordt regelmatig ingezet in combinatie met deze 6-assige Broshuis trailer. Deze trailer is 2004 aan Arduino geleverd en is een dubbel uitschuifbaar model. De ingeschoven lengte bedragt 17 meter. Hij schuift uit tot een lengte van maximaal 37,6 meter.

Van de 6 assen zijn de laatste 5 hydraulisch gestuurd. De voorste as is star en liftbaar. Het maximale laadvermogen bij 60 km/h bedraagt 115,16 ton. Hierbij wordt met aslast een van 13,86 ton gerekend en een schoteldruk van 32 ton.

Hier een betere blik op de andere kant van de toren. Hier is het extra zware koelsysteem van de motor en versnellingsbak gemonteerd. Hier staan 3 koelers, allereerst een kleine hydrauliekkoeler (olie-lucht) met daarachter een grote water-lucht koeler voor de motor. Daar weer achter staat dan nog een olie-lucht koeler voor de WSK. Achter deze koelers staat een grote koelvin die voor genoeg koele lucht zorgt. Ook is in de toren nog het luchtfilter gemonteerd.

Onder de toren, tussen de beide voorste spatschermen ligt nog een warmtewisselaar die ook voor koeling van de WSK zorgt. Hierin wordt een gedeelte van de warmte uit de olie van de koppelomvormer in het koelwater van de motor geleid.

Aan de voorkant is een zware voorbumper gemonteerd zodat ook zware aanhangers geschoven kunnen worden. Hiervoor zijn ook alle luchtaansluitingen en een zware koppeling gemonteerd.

In Italië al niet alledaags maar in de rest van Europa al helemaal een zeldzaamheid ... Zeer fraaie combinatie!

Bovenstaande Sivi is niet de enige die Arduino in het wagenpark heeft. In de hal stond nog een 8x6 trekker, deze 410E52. Deze heeft 520 pk en ook een WSK 400 koppelomvormer.

Hartelijk dank aan het personeel van Arduino voor de medewerking
en aan P. van Urk voor info over de trailer