| De Transport.ch is een transportbeurs die in Bern - Zwitserland gehouden wordt. In deze reportage zijn de kraan highlights te zien. |
| |
| Op de Notter stand (Fassi importeur) vierde Fassi de wereldpremiere van de F1950. Het is in de uiteindelijke typeaanduiding voor de in 2010 op de SAIE voorgestelde F1800. |
 |
| Vanaf het balkon bij de hallen had je dit uitzicht, een machtige kraan op een fraaie Scania. |
 |
| Van dichterbij ziet het er dan zo uit. De Scania is van de firma Caduff s.a. uit Tavanasa (CH). Het is een Scania R620 in 8x4*4 uitvoering, dus met 1 vooras en een tridem waarvan de eerste 2 assen aangedreven zijn en de achterste stuurt. |
 |
| De zware Fassi F1950RA.2.28, dus 8x uitschuivend, werd centraal op het chassis gemonteerd. Hij vouwt ook in de langsrichting op, dus niet overdwars. Daarvoor is geen plaats door de montage boven het asstel. |
 |
| Naast de kraan ligt nog een manueel deel dat in de kop van de basiskraan gemonteerd kan worden. Hiermee kan dichter bij plafonds gehesen worden. |
 |
| De kraan wordt rondom afgestempeld met 7 steunpoten. De standaard set uitschuifbare poten zijn aan de voor- en achterkant van het hulpframe gemonteerd en schuiven 3x uit. Aan de voorbumper is nog een steunpoot gemonteerd die voor meer stabiliteit naar voren zorgt. |
 |
| Aan de achterkant van het frame zijn nog 2 zwenkpoten gemonteerd, deze zorgen voor extra stabiliteit bij het hijsen naar achteren. |
 |
| Hier zien we de kraan zelf. Deze 8x uitschuivende versie heeft een reikwijdte van 19,4 meter waar hij nog 6 ton kan hijsen. Dichterbij, bijv. op 11 meter, tilt hij een 11,15 ton. Maximaal wordt er 30 ton op 4,3 meter gehesen. Het maximale lastmoment ligt bij 129 ton/meter. |
 |
| De door Caduff bestelde versie beschikt ook nog over een L816 jib, een jib die 6x uitschuift en een reikwijdte van 31 geeft. Op die afstand tilt hij nog 1725 kg. Maximaal kan aan de jib 6700 kg gehesen worden (of 8000 kg met het optionele JDP). |
| |
| Door naar pagina 2 >> |
| |
