Op een stand aan de zijkant in Hal M stond één van de fraaiste kraanwagens van de beurs. Het is de nieuwe Volvo FM 8x4 trekker met Effer 850 kraan van VST. De kraanwagen stond op de stand van KL-Kranservice, een onafhankelijke kranenopbouwer. Alhoewel hij alle kraanmerken opbouwd, is zijn specialiteit de kranen van Effer. De nieuwe Effer 2750 van VST wordt ook bij KL op- en omgebouwd.

Een specialiteit van KL is het opbouwen van steunpoten aan de voorkant. De trekker is daarvoor voorzien van een uiterst robuuste chassisversterking onder de cabine door, die het mogelijk maakt om de volle hijslast van de kraan ook naar voren toe ter beschikking te hebben.

Aan de achterkant valt als eerste de compleet nieuw gebouwde toren achter de cabine op. Hierin zijn de olie- en dieseltank ondergebracht. Ook de Ad-Blue tank werd nieuw gebouwd zodat hij op deze krappe locatie geplaatst kon worden. Hierdoor blijft de plaats tussen de assen vrij voor grote opbergkasten, zowel links als rechts.

Op de Volvo trekker is een Effer 850 8S gemonteerd, een kraan die 8x hydraulisch uitschuift tot een lengte van 20,7 mtr. De hijscapaciteit van dit model ligt bij 67 ton/mtr. De 6x uitschuivende jib zorgt voor een reikwijdte van 34,2 mtr.

Achter aan het chassis is een opname voor een extra as te zien. Met deze as wordt het dus een 5-assige trekker die met een vergunning een hoger totaalgewicht mag hebben. Dit is in de noordelijke landen een gebruikelijke manier om een zwaartransporttrekker flexibel in te kunnen zetten.

Onder de kraan is de lier zichtbaar. De kraan is voorzien van wind & drive, een systeem waarbij de lierkabel en de rollen tijdens het opvouwen aan de kraan kunnen blijven zitten. Hierdoor is na het uitvouwen de lier direct inzetbaar.