Egger - Open dag - 2012 - 3
Naast gewonen kranen beschikt Egger ook over de nodige laadkranen.
Dit is een zeer speciale, deze truck werd namelijk compleet nieuw gebouwd bij Toni Maurer. Er werd het chassis van een normale MAN TGS 35.480 gestript en alle onderdelen werden weer aan een door Maurer nieuw gelast chassis gemonteerd. Het chassis is nu 1 doorgaande constructie zonder U-vormige liggers, maar met kokers. Hierdoor wordt een zeer lage chassishoogte gerealiseerd, gecombineerd met een uiterst sterke basis voor een kraan.
Op het chassis werd een Fassi F660.26 met een L426 jib gemonteerd. Deze tilt maximaal ongeveer 16 ton en reikt in totaal 33,5 meter ver.
Hij is hier uitgerust met een laadbakje, maar hij kan ook als trekker gebruikt worden. Door de lage bouwwijze ligt de schotelhoogte bij 1.07 meter. Hierdoor kan hij ingezet worden met een 1-assige citytrailer die nog genoeg laadhoogte bied voor veel machines. Door de hoge schotellast van een 4-asser kunnen zo in 1 gang zware machines getransporteerd en ter plaatse ingehesen worden. De laadvloerhoogte van het laadbakje is trouwens met 1 meter ook zeer geschikt voor zulke klussen.
Bij Maurer werd de wielbasis overigens nog verkort, zodat een zeer wendbare 8x4 ontstond.
Aangezien het chassis helemaal tot aan de voorbumper doorloopt, is de kraan met de steunpoot voor ook rondom 100% stabiel. Dit projekt werd gerealiseerd door ATS-Truck-Service and CTC.
Deze kraanwagen stond helaas wat verstopt achter losse spullen. Hij werd namelijk gebruikt voor een spel, bierkratten stapelen.
Het is een Volvo FH500 8x4*4 met een achterop gemonteerde Fassi F455.26 met L214 jib. Ook hier is sterk gelet op een zeer lage laadvloerhoogte.
 
Een iets oudere MAN TGA 26.460 6x2 met een 37 t/m Fassi kraan en de voorheen genoemde citytrailer.
Een nieuwere Mercedes Actros 6x2 met een 23 t/m Palfinger kraan.
De zwaarste laadkraan uit het wagenpark is deze Volvo FH480 10x4 met een palfinger PK100002.
De truck is ook naar voren toe versterkt, wat bij een Volvo het makkelijkst te realiseren is. De kraan is dus ook rondom stabiel.
Deze kraanwagen is voorzien van een vaste huifopbouw.
 
Door naar pagina 4 met het zwaartransport >>