Brennero Gru stelde deze interessante MAN TGX 35.840 8x4 met zeer korte wielbasis en triple achterasstel tentoon. Achter de cabine is een Bonfiglioli P80000G gemonteerd. Het is een 6x uitschuivende kraan met een reikwijdte van 13,4 meter waar nog 4,6 ton gehesen worden.
BSM
BSM is voornamelijk dealer van Hitachi machines, maar leverd ook Astra trucks. Op hun stand stond deze interessante Astra 84.50, een 8x4 chassis. De laatste as van het tandem is hydraulische liftbaar. Of er ook aanpassingen in het differentieel voorgenomen (verhinderen van aandrijving naar die as) weet ik niet.
Fassi
Op de Fassi stand was deze zeer fraaie bergingswagen te zien! Het is een Scania R500 8x4 van de firma Lazzaroni die voorzien is van een Botti Srl opbouw en een Fassi F800BXP.28 kraan. Deze kraan reikt 20,45 meter ver en hijst daar nog 2,5 ton. De Botti opbouw bestaat uit een kipbaar schuifplateau en een hefbril die achter onder het chassis gemonteerd werd. Vooral het inbouwen van deze 4x uitschuivende truckbril onder het hulpframe van de kraan en de achterste steunpoten is een fraai stukje voertuigbouw. Wat de capaciteiten van deze bergingsinstallatie zijn weet ik helaas niet.
Palfinger
Op de Palfinger stand was alleen deze goed te fotograferen. Het is een Palfinger PK100002H op een wisselopbouw. De wisselopbouw wordt met hydraulische cylinders aan het chassis geheven en afgezet, afsteunen op de grond doet de opbouw dan op de kraanpoten. Gemonteerd is hij op een Volvo FM 8x2.
Niet op de Palfinger stand, maar te mooi om over te slaan :). Dit is de fraaie nieuwe Iveco Stralis 500 8x2*6 met Palfinger PK74002G van de firma Edilgema, verkoper en verhuurder van torenkranen.
