Bauma 2016 - 4
Marchesi
De firma Marchesi bouwt hout- en schrootkranen. Hier werden 2 modellen getoond, de blauwe is een M12RS en op de Scania G450 werd een M15F geinstalleerd.
 
MPG / Acar
De turkse firma MPG stelde deze nieuwe ontwikkeling tentoon, het is de MPG 350 TM 7+6 die op een Scania P450 10x4 gemonteerd is. De kraan heeft met 7 schuifdelen een reikwijdte van 21,35 meter, met 3 extra manuele delen wordt dat zelfs 30,15 meter. Op die 21,35 meter wordt nog 10 ton gehesen! Met de 6x uitschuivende jib ligt de reikwijdte bij 41,09 meter met 1,3 ton capaciteit. Ook hier zijn 3 manuele schuifdelen mogelijk, waarmee dan 53,24 meter mogelijk zijn met 430 kg. Het chassis heeft de 4 gebruikelijke steunpoten en nog 2 zware steunpoten naar achteren toe (de rode steunpoot is van de kraan die ernaast staat). Aan de kraan hangt een behoorlijk pakket ballast.
De merknaam Acar behoort hier ook bij. Een Acar kraan werd getoond op deze Ford Cargo 3232S. Het is een Acar AC115TM 5+4, dus een 115 tm klasse kraan met 5 schuifdelen en een 4x uitschuivende jib.
 
Palfinger
Bij Palfinger waren de beide topmodellen tentoon gesteld. Dit is de PK200002 op een Scania R 10x4*6, eigendom van Albrecht Bau. De opbouw is identiek aan de andere 200'ers die inmiddels in dienst zijn.
En de 2e truck, een Scania R 8x2 met PK165002-TEC7 is ook redelijk identiek aan de truck op de Transport.CH beurs. Alleen door het gebruik van een 8x2 is deze nog ietsje lichter, hij blijft in ieder geval binnen de 32 ton.
Interessant was nog deze Sany-Palfinger SPS 20000 kraan, een model specifiek voor asiatische markt. Het is een telescoopkraantje voor op trucks, hij heeft een capaciteit van 20 t/m en reikt 14,3 meter ver.
 
PM
PM had meerdere stands, maar tussen de hallen stond deze interessante MAN TGA 35.440 8x2 van de firma Talarico, hij is uitgerust met een nieuwe PM150 kraan. De PM 150 is momenteel het zwaarste model dat achter de cabine samenvouwt. Hier werd de langste versie gemonteerd, de PM150029 SP + J2016.25. Dat betekent dat de basiskraan 9x uitschuift tot 22 meter en daar nog 3,6 ton hijst. Met de 6x uitschuivende jib wordt dat 830 kg op ca. 35 meter.
 
Toimil
De spaanse fabrikant Toimil had naast laadkranen ook een houtkraan staan. De laadkraan is de 200/6S die maximaal 18,4 meter ver reikt met 550 kg. Van de FC75 houtkraan heb ik geen info.
 
XCMG
De chinese fabrikant XCMG toonde naast kranen en bouwmachines ook een laadkraantje. Dit is de SQZ200K, een 20 t/m kraan met een reikwijdte van 11,62 meter met 1350 kg. Maximaal tilt hij 8 ton op 2,5 meter.