Op het erf stonden ook een paar oudere, maar zeer interessante, voertuigen.

Voor het zwaartransport staat o.a. deze klassieker, een MAN F8 33.365 in 6x6 uitvoering, nog altijd ter beschikking.

De ballastbak is verzwaard met enige ballastblokken. Achter de cabine staat een zware lier.

Boven de aanhangerkoppeling ziet men de lierkabel.

Hier hing er een 4-assige aanhanger achter de MAN.

Tussen het struikgewas stond deze oude Scammel Pioneer.

Zeer interessant is deze Fiat 691T in 6x2 uitvoering met dubbele vooras (chinese six).

Zoals veel italiaanse trucks uit die tijd heeft ook deze het stuur aan de recherkant.

Opvallend is vooral hoe compact deze truck is, ideaal voor de bergachtige omgeving waarin Battazza woont.

Achter de cabine staat een Effer E140/50, een 50 T/m kraan die compleet boven de kraanvoet samenvouwt.

De kraan tilt op 2,4 mtr een last van 20 ton en heeft een maximale hydraulische reikwijdte van 6,1 meter. Door middel van 3 manuele schuifdelen wordt dit 12 meter waar hij nog 2,85 ton hijst. Destijds waarschijnlijk een zeer zware kraan :)

Achter op het erf stond nog deze Fiat 180 NC 8x2, ook eentje met het stuur rechts.

Hij heeft eveneens een Effer E140 / 50 achter de cabine staan.

Dank aan de firma Battazza voor de toestemming om te fotograferen