|
Naast de transportafdeling zijn er ook een groot aantal kranen in het wagenpark, o.a. deze Demag AC 435 uit 1991. |
|
Dit is een 150 tons telescoopkraan op een 10x8 onderstel. |
|
Ook stond deze interessante Ormig kraan met 12 ton hijslast op het erf. |
|
In Italie regelmatig aan te treffen zijn deze telescoopkranen op truckchassis. Dit is een 80 tons Idrogru uitvoering op een MAN 41.464 8x4. |
|
Door de compacte afmetingen en de hoge hijslast zijn deze kranen zeer geschikt voor machineverhuizingen in hallen. |
|
Een wat oudere Idrogru is deze 35 tons uitvoering op een Iveco 330-35 6x4. |
|
Deze kranen zijn meestal ook met een lier in de onderwagen uitgerust, zoals hier te zien is. |
|
Een iets nieuwere 45 tons variant, ook op een 6x4 Iveco van het type 330-36. |
|
Naast de mast is nog een kleine klapgiek beschikbaar om de reikwijdte/hijshoogte te vergroten. |
|
Verder met de Demag’s, dit is een AC 155. Een 50 tons kraan op een 6x4 onderstel. |
|
Dit is een nieuwere AC100, een 100 tons telescoopkraan op een 10x8 onderstel. |
|
Een gedeelte van de ballast is nog gemonteerd, de rest wordt met vrachtwagens gebracht. |
|
De zwaarste Idrogru op het erf was deze 120 tons KT120 die op een MAN TGA 41.460 8x4 gemonteerd is. |
|
|
Een 30 tons Idrogru op een 4x2 Iveco 190-26. |
|
Deze compacte machine leent zich goed voor inzetten op krappe plaatsen. |
|
De laatste kraan is deze Demag AC60 City-Class, een compacte 60 tonner met maar 1 cabine. |
|
De motor van deze kraan ligt achterin het 8x8 onderstel. |
|
Terug naar het evenementen overzicht |