Hinter das Fahrerhaus von dem 5-Achs Renault steht ein beeindruckender Cormach 150000X Kran.

Der X im Namen steht für die Kreuzstützen die er vorne hat. Diese schieben schräch nach vorne aus, womit die Kranarbeit nach vorne stabil wird. Die 2. Vorderachse ist hydraulisch angetrieben, was an die kleine Nabe erkennbar ist. Bei Renault heisst das System Optitrack.

Der Aufbau wurde von Centro Gru, ein Tocher von Cormach, montiert. Es wurde ein Pritsche hinter dem Kran montiert, der noch weit nach hinten ausschieben kann.

Zwischen Kran und Fahrerhaus steht der Öltank und ein Kühler. Auch sieht man hier den 2-teiligen Abgasanlage.

Der LKW ist einen Renault C520 10x6H*6. Das heißt das 2 Achsen mechanisch angetrieben werden, dazu wird die 2. Vorderachse hydraulisch angetrieben und die beide vordere sowie der letzte Achse sind gelenkt.

Auf diesem Campingplatz stand ein verlassener Wohnwagen der entfernt werden musste. Hier wurde der LKW so nah wie möglich an dem Wohnwagen geparkt.

Das Boot war auch teil der Aufräumaktion, es wurde bereits vorher geladen.

Der Cormach 150000X E9 F206 HP ist einen 9x ausschiebender Kran mit ein 6x ausschiebender Jib. Mit 9 Schiebeteile schaft es der Kran auf 19 meter noch 4,78 Tonnen zu heben. Auf z.B. 9,7 meter sind das schon 10,94 Tonnen. Der Jib war hier nicht montiert, aber damit sind 31,16 meter mit 1,26 Tonnen Last möglich. Maximal kann am Jib 7,51 Tonnen auf ca. 23 meter Höhe gehoben werden.

Hier war der Wohnwagen an Bäume vorbei und über ein Gartenhaus gehoben und hängt nun neben der Renault.

Ein toller Kranwagen, und wegen die Kombination von einen 5-Achs Renault mit einen schweren Cormach ist es absolut kein alltägliches Fahrzeug!