Für das Transport verfügt die Firma über mehrere Kranfahrzeuge, der schwerste ist aktuell dieser MAN 35.480 8x4 mit einen Effer 1550 J-Power.

Dies ist einen Effer 1550 von die erste Serie, noch mit normale Mastteile. Diese wurden später ersetzt durch die gleiche Mastteile die auch im 1750'er Modell verwendet werden. Der Kran ist einen 6S Modell mit einen Reichweite von 15,46 Meter wo noch 6,33 Tonnen gehoben werden. Mit 3 manuelle Schiebeteile wird maximal 21,78 meter weit gehoben. Gerade ist 1 manueller Teleteil montiert, was einen Reichweite von 17,43 meter und einen Hubkapazität von 5,36 Tonnen bedeutet. Einen Jib kann nicht montiert werden.

Der LKW ist als reiner Kranfahzeug gebaut, der Pritsche kann keine Ladung mehr aufnehmen. Unter die Pritsche liegt der Hilfsrahmen, es besteht aus 2 grosse Träger die man an die Rückseite von die Pritsche erkennen kann. Am Heck ist ein schweren Maxistab Stützbalken montiert.

Der Hänger ist ein schöne Überraschung, es ist nämlich einen Holländischer Floor mit einen widespread Tandem. Der Hänger ist ausziehbar in der mitte und kann auch am Heck noch verlängert werden.

In der Pritsche sind an diese Seite Staufächer eingebaut für die benötigte Hubmaterialien. In der Pritsche selber werden weiter Materialien transportiert, wie z.B. ein größere Menge Holzblöcke und Platten/Steiner um die Wohnunits waagrecht abstellen zu können. Auf die Staufächer liegt ein große ausklapbare 4-Punkt Traverse.

Neben diese Kranfahrzeuge verfügt CP ebenfalls über einen Effer 950 und 2 Fassi 1100 Kranfahrzeuge.

Da der Radstand nicht al zu lang ist bleibt der LKW wendbar auf Baustellen.

Ein schöne Kundenspezifische Lösung!