Tatra |
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| Auf der Solutrans sah ich zum ersten mal einen Tatra Phoenix. Diese Tatra Baureihe teilt einige DAF-Komponenten, z.B. das Fahrerhaus und der Motor. Dies ist ein 6x6, auffällig ist der niedrige Rahmenhöhe hinten. |
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Scheuerle-Nicolas |
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| Auf der geteilte Stand von Scheuerle, Kamag & Nicolas gab es diesen Plarformwagen zu sehen. Es ist der Superflex der ausschiebbar ist und wo das vordere Achspaar am Anfang oder am Ende des Schiebeteil platziert werden kann. |
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Mercedes / Unimog |
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Unimog Fahrzeuge sind immer interessant, aber mit komplette Schneeräumaufbau erst recht. Insbesondere auffällig bei diesen Rechtslenker ist die Hinterachslenkung. Das ist nicht Standard, wird aber in Frankreich über einen Lokalumbau angeboten. |
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Brevet |
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Der Firma Brevet ist spezialisiert in Fahrerhausanpassungen (z.B. für die Feuerwehr). Hier sieht man einen Anpassung an einen Astra 84.48 für ROPS und FOPS. Er ist also sicher für wenn er umfällt (Roll Over Protection System) und gegen fallende Gegenstände (Falling Objects Protection System). |
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Louault |
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| Auf der Stand von der französische Hersteller Louault gab es 2 Semi-Tiefladers zu sehen. |
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Tecnokar |
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Auf dem Außengelände stand diese mobile Testanlage der in einen Tecnokar eingebaut wurde. |
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ACTM |
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| ACTM hat diese beiden stehen, einen 3-assige Semi-Tieflader trägt einen typisch französisch Zentralachs Tieflader Anhänger. |
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Trayl-Ona |
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| Der spanische Hersteller Trayl-Ona zeigte diese 3-Achs flache ausschiebare und gelenkte Auflieger. |
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AMC Castera |
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| Ebenfalls spanisch ist AMC Castera, hier stand einen 3-Achs Semi und ebenfalls einen 3-Achs Zentralachs Anhänger. |
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Faymonville / ALS |
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| Auf der Stand von ALS Remorques gab es dieser Faymonville Semi zu sehen. |
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Hammar |
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| Der schwedische Hersteller Hammar hatte eine interessante Container-Seitenlader auf der Messe stehen. |
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Fliegl |
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| Bei Fliegl stand noch einen Tieflader mit einen Hebeflur. |
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